大型仪器共享管理系统
智能驾驶场地测试系统
满足覆盖AEB/ACC/BSD/TSR/LDW/LKA/RCTA等在内的智能驾驶、自动驾驶与智能车路协同主动安全系统性能测试需求。适用标准ISO17361、ISO15623、ISO15622、Euro-NCAP（2023，2020，2018，2015）、C-NCAP（2021，2018）、JTT1178.1-2018JTT1242-2019等主动安全法规标准。车辆柔性动态目标模拟系统、VRU柔性动态目标模拟系统与车辆动态测试机器人系统可实现同步联合协同控制。所有车外安装部分应能够满足暴露在露天环境中的要求：表面应进行防锈、防腐蚀处理；抗干扰能力、抗振动和抗冲击能力应满足颠簸、扭曲、冰雪等路面使用要求，不受车内、车外电磁干扰。主要设备（可移动平台目标车（高速）、可移动平台目标车（低速）应通过EuroNCAP或C-NCAP标准规范的检测认证。
仪器编号
TY2024000155
规格
--
生产厂家
humanetics
型号
定制
制造国家
奥地利、中国、英国等
分类号
--
出厂日期
2024-01-24
购置日期
2024-01-24
入网日期
2024-02-28
| 主要规格及技术指标 |
可移动平台目标车（高速）：最大速度：100km/h，稳定5秒。设备运行速度80km/h时，稳定30秒。最大纵向加/减速度：+1.4m/s²/-6m/s²。最大横向加速度：4m/s²。内置RT3000V3高精度惯性导航模块：定位精度：2cm；速度精度：0.2kph；俯仰角/翻滚角精度(1σ)：0.05°；航向精度(1σ)：0.1°；偏离角精度：0.25°内存：32GB。可以与差分基站通讯提高定位精度。具备执行、转向、制动、倒车等功能，满足交叉口碰撞、Cut-in等碰撞风险场景测试需求。 交通目标物（全尺寸目标模型车）：目标物具有和真实车辆类似的尺寸、外观、红外反射特性及雷达反射特性。 远程控制基站：具有全设备（车辆柔性动态目标模拟系统、VRU柔性动态移动目标模拟系统、车辆动态测试机器人）同步软件与控制主机（Olimex）：实现远程控制基站的所有硬件（包括安全控制盒，看门狗（Virtualfence），通信系统，手动操作台，急停盒等）和软件的控制，用于远程监控可移动平台目标车的工作状态，远程控制可移动平台目标车的运动方向及运动速度。 可移动平台目标车（低速）：最大速度：60km/h，并保持20s。最大纵向加/减速度：+4.0m/s²/-6m/s²。 |
| 主要功能及特色 | 满足覆盖AEB/ACC/BSD/TSR/LDW/LKA/RCTA等在内的智能驾驶、自动驾驶与智能车路协同主动安全系统性能测试需求。适用标准ISO17361、ISO15623、ISO15622、Euro-NCAP（2023，2020，2018，2015）、C-NCAP（2021，2018）、JTT1178.1-2018JTT1242-2019等主动安全法规标准。车辆柔性动态目标模拟系统、VRU柔性动态目标模拟系统与车辆动态测试机器人系统可实现同步联合协同控制。所有车外安装部分应能够满足暴露在露天环境中的要求：表面应进行防锈、防腐蚀处理；抗干扰能力、抗振动和抗冲击能力应满足颠簸、扭曲、冰雪等路面使用要求，不受车内、车外电磁干扰。主要设备（可移动平台目标车（高速）、可移动平台目标车（低速）应通过EuroNCAP或C-NCAP标准规范的检测认证。 |
| 主要附件及配置 | 车辆柔性动态目标模拟系统、VRU柔性动态目标模拟系统、车辆动态测试机器人系统 |
暂无关联门禁
暂无收费标准
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