动态无线充电系统实验平台
动态无线充电系统实验平台
  • 负责人
  • 徐先峰
  • 存放地址
  • 北校区 渭水校区
  • 联系电话
  • 15102937908
  • 动态无线充电系统实验平台可实验电动汽车动态充电过程中电能传输效率、传输功率、电磁兼容技术等关键技术问题。在考虑道路条件、车辆工况适应性、能量转化高效性、运行可靠性的基础上,利用动态无线充电系统实验平台,以机械运动、磁耦合谐振式无线电能传输、电磁测量检测为基础,模拟电动汽车在行驶过程中无线充电的过程。平台可用于研究高效率磁耦合机构的设计、电磁安全性、电磁屏蔽技术、高频阻抗匹配、最大输出功率控制以及电池荷电状态、电池充放电状态检测等问题。平台的建设为提升能量传输效率、优化能量传输控制、充电智能化等提供了技术支撑与实验可能。
    仪器编号
    TY2023001470
    规格
    --
    生产厂家
    南京嘉科瑞电气工程技术有限公司
    型号
    --
    制造国家
    中国
    分类号
    --
    出厂日期
    2024-07-15
    购置日期
    2024-07-15
    入网日期
    2024-07-12
    主要规格及技术指标 动态无线充电系统实验平台由三个系统组成,分别是11kW功率等级车载系统、大功率无线充电控制与管理系统和无线动态充电地端系统。其中,车载设备包含接收线圈,车载控制箱,由接收线圈接收发射端电能,车载控制箱实现接收线圈电路补偿及将高频交流电转化为负载所需的电压电流。地端设备包含发射线圈和地端控制箱。发射线圈呈分布式排列,建立移动的磁场传输能量,地端控制箱实现发射线圈电路补偿及将配电网的输入转化为85kHz级别的高频交流电。中央控制系统具有整个系统运行工况监控,收集系统各设备运行数据,并与地端控制箱交互信号,协调控制发射线圈的分段运行,即发射线圈随车辆运行,动态切换。
    主要功能及特色 动态无线充电系统实验平台可实验电动汽车动态充电过程中电能传输效率、传输功率、电磁兼容技术等关键技术问题。在考虑道路条件、车辆工况适应性、能量转化高效性、运行可靠性的基础上,利用动态无线充电系统实验平台,以机械运动、磁耦合谐振式无线电能传输、电磁测量检测为基础,模拟电动汽车在行驶过程中无线充电的过程。平台可用于研究高效率磁耦合机构的设计、电磁安全性、电磁屏蔽技术、高频阻抗匹配、最大输出功率控制以及电池荷电状态、电池充放电状态检测等问题。平台的建设为提升能量传输效率、优化能量传输控制、充电智能化等提供了技术支撑与实验可能。
    主要附件及配置 1kW功率等级车载系统、大功率无线充电控制与管理系统、无线动态充电地端系统

    暂无关联门禁

    暂无收费标准